{"id":3745,"date":"2021-03-09T11:46:08","date_gmt":"2021-03-09T10:46:08","guid":{"rendered":"http:\/\/wordpress.nibis.de\/cfgs\/?page_id=3745"},"modified":"2021-03-09T11:46:10","modified_gmt":"2021-03-09T10:46:10","slug":"mofa-ag","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wordpress.nibis.de\/cfgs\/mofa-ag\/","title":{"rendered":"Mofa-AG"},"content":{"rendered":"\n

Kein verkehrsp\u00e4dagogisches Projekt im Sekundarbereich ist so beliebt wie der Mofakurs. Theorie wird sinnvoll mit fahrpraktischen \u00dcbungen verzahnt. Die Teilnehmer erleben Schule einmal ganz anders.<\/p>\n\n\n\n

Seit dem Schuljahr 2011 findet an der Carl-Friedrich-Gau\u00df-Oberschule im Rahmen des Nachmittagsunterrichts jedes Jahr im Winterhalbjahr ein Mofa-Kurs statt. Geleitet wird diese AG von den Mofa-Kurs-Leitern Carsten Fornefeld und Thomas Raabe. 16 Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler des 9. und 10. Jahrgangs erwerben j\u00e4hrlich theoretische und praktische Kenntnisse f\u00fcr die angestrebte Mofa-Pr\u00fcfbescheinigung.<\/p>\n\n\n\n

Der Unterricht besteht aus zwei Teilen: Theorie und Praxis. Wie beim Autof\u00fchrerschein ist die Theorie sehr wichtig, damit alle notwendigen Verkehrsvorschriften erlernt werden. Inhalte des theoretischen Unterrichts sind u.a. Ich als Mofafahrer; Mein Mofa; Im Stra\u00dfenverkehr; Kreuzen und Abbiegen und Ich und die anderen. Als Grundlage dient das Buch „360\u00b0 – Basiswissen und Spezialwissen f\u00fcr Mofafahrer“, welches im Degener Verlag erschienen ist. Das Fahren \u00fcben die Teilnehmer auf unserem Schulhof. Bestandteile der Praxis sind u.a. das richtige Anfahren und Halten, Abbiegen mit Schulterblick, \u201eToter Winkel\u201c, Stop and Go, eine 8 fahren, Wenden, Kreisfahrt, Slalom, Ausweichen nach links und rechts, die Hinterrad- und Vorderradbremsung sowie die Gefahrenbremsung, die Punktbremsung und technische Einweisungen in die Funktion des Mofas und weitere fahrpraktische \u00dcbungen. Die praktische F\u00e4higkeit zum Fahren eines Mofas muss w\u00e4hrend der Ausbildung nachgewiesen werden.<\/p>\n\n\n\n

Die theoretische Pr\u00fcfung findet am Ende des Kurses in den R\u00e4umen des T\u00dcV-Nord in G\u00f6ttingen statt. Sie setzt sich aus 20 Fragen zusammen. Diese werden willk\u00fcrlich aus einem Fragenkatalog von 400 St\u00fcck ausgew\u00e4hlt. Insgesamt d\u00fcrfen von 69 m\u00f6glichen Fehlerpunkten sieben Fehlerpunkte angeh\u00e4uft werden, wenn diese \u00fcberschritten werden, ist der Test nicht bestanden. Wie bei allen anderen F\u00fchrerscheinklassen auch, sind die Fragen entsprechend des Inhaltes und dessen Relevanz f\u00fcr die Verkehrssicherheit mit einer Wertigkeit von zwei bis f\u00fcnf Fehlerpunkten bewertet. 3 Monate vor dem 15. Geburtstag k\u00f6nnen die Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler an dieser Pr\u00fcfung teilnehmen. Sie setzt voraus, dass die Teilnehmer unmittelbar vorher einen gesamten Halbjahreskurs erfolgreich besucht haben. Der Mofakursleiter schickt am Ende der Ausbildung ein Datenblatt mit Passbild und pers\u00f6nlichen Daten zum T\u00dcV, dieser l\u00e4dt die Pr\u00fcflinge zur Pr\u00fcfung ein. Bei erfolgreicher Teilnahme am Mofa-Kurs, bekommen die Teilnehmer eine Ausbildungsbescheinigung unserer Schule. Diese m\u00fcssen sie zur theoretischen Pr\u00fcfung bei T\u00dcV mitbringen. J\u00f6rg Arnecke, der Verkehrssicherheitsbeauftragte der Polizei G\u00f6ttingen, unterst\u00fctzt die Mofa-AG in Fragen der Alkohol- und Drogenpr\u00e4vention im Stra\u00dfenverkehr. Am Beispiel des Mofafahrens k\u00f6nnen Sch\u00fcler f\u00fcr das gesamte Themenspektrum von Verkehr, Mobilit\u00e4t und Umwelt sensibilisiert werden.<\/p>\n\n\n\n

  Der Mofakurs als Teil der schulischen Verkehrserziehung f\u00f6rdert:<\/p>\n\n\n\n